Знайте точно кога се регенерира вашият DPF филтър — не след факта.
Приложение за известяване на заден фон за собственици на дизелови BMW от серии F/G. Свързва се с вашия съществуващ Bluetooth OBD-II адаптер и чете статуса на DPF филтъра директно от компютъра DME/DDE — без предположения, без измислени прагове.
Купи BIM DPF GUARDМаса на саждите в реално време
Живо отчитане на масата на саждите и цветен индикатор, показващ колко близо сте до регенерация, директно на началния екран.
Известия за начало и край
Известие (със звук) в точния момент, когато регенерацията наистина започне, и друго — когато приключи, за да знаете кога е безопасно да приключите пътуването си.
Работи на заден фон
Не е нужно да държите приложението отворено. То се свързва отново автоматично с адаптера ви и продължава да наблюдава, дори телефонът да е в джоба ви.
Защо е важно да завършите регенерацията
Регенерацията на DPF филтъра се нуждае от продължителен период на непрекъснато шофиране, за да успее да изгори действително събраните сажди. Многократното ѝ прекъсване — изключване на двигателя или прекалено бавно шофиране преди завършването ѝ — може да доведе до реални проблеми, включително:
- Натрупване на сажди по-бързо, отколкото филтърът може да ги изчисти, което означава по-чести и по-трудни регенерации
- В най-лошите случаи — скъпо принудително почистване или подмяна на DPF филтъра
- Сред по-сериозните рискове — разреждане на дизеловото гориво в маслото на двигателя, известна последица от многократно непълни регенерации, което може да причини значителни щети на двигателя
Да знаете точно кога регенерацията все още е в ход, е целият смисъл на BIM DPF GUARD — за да можете да планирате тези допълнителни минути на пътя, вместо да я прекъсвате наполовина.
Кои автомобили се поддържат?
BIM DPF GUARD чете данни директно от компютъра на дизеловия двигател на вашата кола (DDE), по същия начин, по който го правят инструменти като bimmer-tool или Carista — не измислени или приблизителни данни. Потвърдено при модели BMW от серии F/G със семейство двигатели B47 (4-цилиндрови) и B47D. По-старите модели от серия E (напр. E60/E61/E81/E90) не се поддържат в момента — техният DDE отхвърля метода за четене на данни, използван от това приложение. Покритието се разширява с тестването на повече реални автомобили от серии F/G.